录安洲码头1月份至今营收相当于去年全年
4月26日 常州日报
总长超过200米、载重7万吨级的巨轮“VSP TITAN”20日自巴拿马远涉重洋抵达常州录安洲长江码头。巨轮一靠岸，码头工人们立即进入紧张有序的接卸作业。“长江码头自去年3月试运行以来，特别是今年2、3月份，已经有多艘‘巨无霸’轮船在此停靠。”录安洲长江码头公司总经理李军说。
今年是录安洲长江码头正式运营的第一年，全球经济下滑、进出口贸易量锐减以及钢铁企业面临的困境，严重制约着码头的快速发展。然而，就在这种不景气的大环境中，录安洲长江码头公司依靠借船业务拓展市场，与中远集团、中海集团等国内知名品牌大型船舶公司签订长期合作协议，借船出海，从而促进外贸，拉动内需。此外，在我市全力推进外向型经济的大潮下，录安洲长江码头逆势而上，创造了一个开港奇迹——
1月份至今，新码头完成散货吞吐量超过100万吨，完成集装箱10100个标箱，实现总营收超过1000万元，这一营收额与去年全年的营收总额持平。
值得一提的是，外贸业务量比重逐月递增。“1月份，外贸集装箱占28%，2月份增加到32%，3月份达到44%，与我们的目标值50%已经相当接近。”
李军告诉记者，进入3月份以来，长江码头迎来了散货与集装箱的运输高峰，仅一季度完成集装箱的量就达到了去年全年的47%，港口效能已经爆发。“等录安洲港区夹江码头建成后，港口业务量将成倍增长。”
又讯 录安洲港区夹江码头工程20日打下最后一根桩，至此码头桩基工程全部完成，共沉桩574根，累计完成投资3532万元。根据施工计划，夹江码头将于7月中旬完成面层浇筑，9月底全面竣工。 此外，夹江码头廊道工程20日也正式开工。廊道工程即北起万吨级通用码头、南至夹江码头散货堆场，之间架设一条全长955.51米的钢结构廊道，安装皮带机，用于长江码头与夹江码头之间的货物运输，工程历时2个月。
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