在全球政经格局深刻变革、中国稳步扩大制度型开放的背景下，中企出海呈现多点布局、模式多元、生态深耕的鲜明特征。新形势下，国际监管趋严、市场规则迭代，合规风控、组织人才建设等难题凸显，对中企全球化能力构建提出了更高要求。企业唯有锤炼综合实力、完善合规治理，方能穿越周期、行稳致远。

新阶段现新图景

当前，出海日渐成为中企开辟增量市场、拓展发展空间的重要选择，与此同时，企业出海模式也在迭代跃升，整体步入高质量、可持续、深层次的发展新阶段。

最新发布的《新格局、新趋势、新挑战——2025—2026年中企出海调研报告》显示，七成受访企业已实际开展海外业务。68%的受访企业通过设立海外子公司或分支机构的形式深耕本土化，33%的中企选择与当地企业合资合作以实现快速落地，企业出海路径呈现全方位、多模式并行的特征。

这份报告由澳洲会计师公会联合上海国家会计学院和德勤中国发布，通过调研制造、科技、金融、消费等多个行业，以及不同所有制、不同规模的企业显示，中企出海已不再局限于传统的规模、体量视角，而是同时通过建立本地研发、生产、营销和服务体系，深度融入东道国生态，实现从“走出去”到“走进去”的跨越。这一阶段的中企全球化更强调技术驱动、品牌建设、合规治理、跨文化融合与全球资源配置能力。

从出海动因与市场选择中，更能直观体现中企的布局逻辑。对于企业出海的动因，报告显示，开拓新市场是当前中企出海的核心动因，其次为打造全球化品牌形象，以及分散区域经济波动风险。在目的地选择上，中企正积极构建全球化经营网络，且在新兴市场的扩张加速。74%的受访企业首选亚洲作为出海目标市场，东南亚以市场容量、人口红利与互联网普及率“三重吸引力”，成为中企出海的核心支点。此外，匈牙利、波兰等中东欧国家，以及墨西哥、巴西等南美国家，因兼具经营成本、地理优势和产业链协同效应，成为中企出海的热门区域。

深耕固废处理领域的康恒国际，当前重点布局东南亚和中亚市场。公司财务总监沈浩表示，企业出海优先选择共建“一带一路”、政局稳定且双边关系融洽的国家。落地市场还需人口基数大、城市化发展需求旺盛、产业政策开放，同时认可并适配中国技术与行业标准。

德勤中企出海服务主管合伙人、德勤中国首席业务增长官金凌云表示，中企全球化的高质量发展呈现以下三大趋势。一是市场布局多元化。东盟、拉美、中东欧及其他共建“一带一路”国家成为中企全球化运营的核心区域，企业出海从单一市场开拓转向全球多点布局、区域协同发展，以分散地缘风险、挖掘新兴增长极。二是产业升级高端化。中企出海主力由传统制造转向新能源、电动汽车、生物医药、人工智能等新兴产业与数字经济赛道，技术、品牌与服务成为核心竞争力。三是发展模式生态化。从“走出去”“走进去”迈向“走上去”，企业愈发注重全球产业链整合、属地化深耕，同步推进ESG治理与品牌软实力建设，追求商业价值与社会价值的统一。

新挑战有新解法

欧盟将合规要求从单一产品准入延伸至全供应链责任，墨西哥依托税务与海关系统的数字化对进出口实施穿透式监管，越南严格落实《劳动法》中最低工资、加班薪酬及社保缴纳等规定……当前全球监管不断趋严，合规标准大幅提升，中企出海的合规风险应对愈发复杂，面对涉及政策、ESG、数据、劳工、供应链、知识产权等多个领域的系统性挑战。这也意味着，能力建设已成为企业筑牢全球化竞争力的核心支撑。

此次调研发现，“合规与风险”和“组织与人才”被企业视为出海的两大核心挑战，且其关注度显著高于财务、战略、运营和信息系统等领域，足见中企在全球化布局中对提升综合治理水平和人才队伍建设的迫切需求。68%的受访企业表示，尚未建立海外业务风险管控机制或仅制定基础的应对方案。

对于人才缺口，蔚来汽车内审部负责人张毅骏坦言，公司出海业务涵盖产品销售与服务运营，财务核算相对复杂。蔚来也曾尝试聘用本地财务人员，但因其缺乏此类复合型业务的实操经验，难以保障账务处理的准确性。

在澳洲会计师公会华东和华中区委员会副会长、Vistra卓佳北亚区主管兼执行副总裁张海亮服务过的出海企业中，不少从出海的起步阶段就搭建了较为完善的治理架构，将合规能力转化为自身的竞争力。

结合一线观察，张海亮将这些企业的合规治理模式总结为三大类型。一是分阶段进入与治理先行。企业不盲目推进规模扩张，而是先行搭建完备的治理体系，保障合规管理、申报流程与监督机制能够持续适配当地监管要求。二是开展战略性本土合作。携手当地企业、合资伙伴及专业服务机构建立合作关系，分摊合规成本，快速适应本地监管环境。三是集中管控与本地执行。采用集团集中风控与本地团队执行相结合的模式，由总部统一把控整体风险，属地团队负责日常运营管理。

他感慨道：“海外市场没有绝对的轻松赛道，唯有准备充分才能立足。合规压力不是阻碍，而是区分参与者的试金石。”

来源：国际商报